欢迎访问东方信息网!

潮男集团

时间:2024-02-26 05:25 浏览::

作者:付洪远

导语:起亚摇身一变“技术”潮男。

时隔九年,全新一代的起亚K5终于姗姗来迟。

早在四月,起亚便举办了线上鉴赏会,并正式官宣国产车型中文名为“凯酷”。

首席出行官认为,K5的这一次换代一定会有大动作,毕竟现在所面对的对手都是有一技之长的。

就在今天,“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会正式开启。

下面笔者就来给大家讲讲ALL NEW K5凯酷上的先进技术。

亮点一,ALL NEW K5凯酷基于第三代i-GMP平台开发而。,起亚第三代i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform”,融合了现代起亚 汽车 集团最新的模块化技术。

其兼顾多种车型的开发,在轻量化、安全性、驾驶性、外形设计、空间以及NVH性能等方面有显著的提升。

亮点二,ALL NEW K5凯酷采用Smartstream动力系统。这套动力系统是现代·起亚 汽车 新一代动力系统,其囊括全球首创第四代CVVD(Continuously Variable Valve Duration)连续可变气门持续期技术,高涡流燃烧系统(HTCS)、低阻力运动系统(FOMS)、智能热管理系统(ITMS)和废气再循环(HIE EGR)等技术。

可提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放。

现在,抛出一个小问题:CVVD技术相比其他技术有何不同?

CVVD连续可变气门持续期技术,是现代 汽车 基于兼顾油耗、性能、环保需求而研发的发动机技术,通过可变气门开闭持续期控制技术,实现5%节油性提升、4%的性能提升、以及减少12%的污染排放,来实现性能 科技 的再突破。

要知道人在运动时要注重有节奏的呼吸,而 汽车 的发动机在运行时,也同样需要注重“呼吸”。

无论是早期的VVT技术,还是本田VTEC技术等,以及ALL NEW K5凯酷采用的CVVD技术,都是通过控制发动机的气门,来优化发动机的输出性能。

众所周知,内燃机是通过“吸气、压缩、做功、排气”四冲程完成一个工作循环,从而将热能转化为机械能,通过传动箱为车辆提供前进动力。其中,“吸气、排气”两个工序需要凸轮轴控制气门开闭,通过米勒循环特性将气门开闭时机与活塞运动周期叠合,完成发动机工作循环。为了改善发动机工作效率,CVVT连续可变气门正时技术,可根据发动机工作状态调整气门开闭时机,这样就可以在发动机全力工作时增大进气量,提高做功转化的动力输出,而在发动机怠速运行时可减少进气量,减少燃油混合气进入汽缸的比例,以此达到节油的目的。

不过,CVVT技术仅可以实现气门开闭时机的改变,却不能实现气门开闭时间的持续,因此对于发动机工作效率的改善,还有更大提高的空间。而这,也就是为什么要推出CVVD技术的根本原因。

为解决这个问题,现代 汽车 采用了由凸轮轴总成、控制模块、驱动电机三大部件构成的CVVD系统结构布局,其最核心的亮点就在于电控偏心轴机构。

其能够在不改变气门升程的前提下,合理控制气门的打开时机和持续时间,从而让发动机获得优异的性能和高效的燃油效率。

该技术可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换。并且,气缸的有效压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整,能够获得可变压缩比发动机的效果,提升性能,优化燃油效率。

ALL NEW K5凯酷作为品牌新旗舰似乎已经做好了准备,在面对着韩系车在国内市场的“严寒”,如何在寒冷中取暖想必是一众韩系品牌思考的重中之重。

全新起亚K5的出现可以看作是一个破局之作。

年轻化的设计也可以看出其目标将消费人群定位在90后,可以说这次的技术展示是诚意满满的,不过能否让Z世代年轻用户买单,还要看最终的售价了。

但曾相见便相知 这首诗的诗名是什么? 雅诗兰黛适合什么年龄段的人用 湖州适合孩子玩的游乐园,湖州儿童乐园哪个好玩 挑染男 上水新都广场购物攻略新都有哪些商场 有目标有方向的短句 广西水利电力职业技术学院宿舍条件 盲盒有什么意义? 恋尚爱跳动的心项链是纯银吗 南京大排档必点招牌菜是什么